Översiktsplan österåker 2040

Tillgängligheten i de urbana naturområdena är god och den är lättillgänglig med tid och cykel. Den befintliga och nya stadsmiljön kommer så långt det är möjligt att ha bostäder, handel och tjänster. Vid behov sker en blandning av bostäder och operationer. Offentliga tjänster som förskolor, särskilt boende och skolor bör integreras i utvecklingsmiljön.

I bullriga miljöer som i anslutning till väg och järnväg kan Kontor, verksamheter och småhandel på lämpligt sätt användas som bullerskydd. Hinder som väg, Roslagsbanan och kanal måste övervinnas genom att täta och utveckla ett gång-och cykelvägsnät. Förbindelsen mellan Åkersbergs stad, lokala centra, befintliga affärsområden och shoppingområden utvecklas urbana och med attraktiva vägar för fotgängare och cyklister.

Attraktiva trafikområden med offentliga målpunkter skapas i Åkersberga och mellan andra delar av Åkersberga. Genom att göra detta ökar tillgängligheten av områdena för alla människor. Detta ger möjligheter till möten och utbyte av socialt kapital. Xtersberga station kommer att utvecklas i turistcentret. Att utveckla en ny utbytesmiljö med förbättrad funktionalitet, välbefinnande, komfort och säkerhet är avgörande för att öka hållbart resande.

Det är lika viktigt att översiktsplan österåker 2040 en plats för detta till en integrerad del av staden - en mötesplats och ett bostadsutrymme med stadens förslag. Planprogrammet för Åkersbergs stads-Centralzon erbjuder följande generella strategier: stationszonen är en sammanhållen och trivsam mötesplats för stadskärnan och dirigering samt ett dirigerat och tätt möte mellan staden och vatten B.

Huvudvägarna och de lokala centren är huvudvägarna och det antas att de lokala centren kommer att utvecklas och stärkas. Tillsammans med dessa vägar och på lokala vägar bör den befästas genom gång-och cykelvägarna i Gena och god tillgänglighet för kollektivtrafik. Rutten har en destinationspunkt i form av ett lokalt centrum, som blir en viktig mötesplats i området.

Genom att komplettera nya byggnader, investera i offentliga utrymmen, förbättra gatumiljön och öka tillgängligheten för fotgängare, cyklister och kollektivtrafik på huvudvägarna blir de mer attraktiva och bidrar till att skapa mer trafik i dem. Att skapa attraktiva rutter kan också leda till ett ökat flöde av människor mellan de områden som förbinder rutterna, vilket bidrar till att skapa bättre integration mellan dem.

Huvudväg: om prioriteringen för utveckling är att ansluta Åkersbergs stad med olika målpunkter, och en eller flera lokala centra bör ha en hög grad av serviceutbud orientering. Lokala centra: Den har ett bra läge för kollektivtrafik, har möjlighet att erbjuda tjänster, varierar beroende på förhållanden, bör ha en högre densitet än de omgivande byggnaderna, bör utgöra en viktig mötesplats i området.

En guide om hur huvudvägar, lokala centra och andra områden och platser längs rutterna kan utvecklas beskrivs nedan. S xviby kör XVI-s Xviby-norr XVI tillsammans med denna rutt finns det en mångsidig byggnad, både när det gäller typen av bostadsbyggande och mångfalden av bostäder och företag. Ett tydligt centrum eller mötesplats bör utvecklas längs vägen.

Vid planering i Sabi är det nödvändigt att ta hänsyn till behovet av ett lokalt centrum, främst i form av en offentlig plats med ett eventuellt erbjudande om offentlig service. Ett kommersiellt område av ett kommersiellt område kan vara en form där översiktsplan österåker 2040 finns kulturellt värdefulla byggnader och fornlämningar på Noror, i Sabi och i Rune.

Det finns också nya fristående hus i dessa områden. Norrtälje är ett förnyelseområde, det vill säga ett före detta fritidsområde där allt fler permanenta bostäder byggs till. Förutom kulturvärden finns det i norr XX gemensamma intressen i form av naturvärden och områden inom strandskyddsområdet som bör beaktas vid framtida utveckling. En regional och kommunal viktig distributionskanal för barrskogar går genom Norro.

Vid planering bör relationer beaktas, och planeringen bör syfta till att stärka den. Det centrala läget och tillgången till kollektivtrafik, i översiktsplan österåker 2040 av en buss, är bra längs vägen, anses vara en lämplig utveckling av området, men kräver en utökad VA. Med utveckling längs hela sträckan måste natur-och kulturskydd skyddas och tillgången till tillgänglighet stärkas.

Xxxkerstorp består av bostadshus i form av småhus. Det är en viktig knutpunkt för busstrafiken. Smedbys affärsområde genomgår en förändrad användning, från verksamhet till bostäder. Det antas att nya tätare byggnader bör läggas till i de befintliga affärsområdena och i centralv och Sockenv. Jobben omvandlas för att rymma bostäder, verksamheter, handel och andra tjänster.

Mark odlas längs Åkers kanal och centralv Xxgen med nya bostadshus av tätare natur, inklusive bostadshus och radhus, samt utvecklingen av Stadspark Åkers kanal.Vid planering av ny bostadsbyggande är det nödvändigt att ta hänsyn till Akerkanalens nationella intresse för det kulturella skyddet av miljön. Nationella intressen kan nås med utvecklingen som en strandpromenad.

Förlikningen består av separata hus, och komplexet har några offentliga och kommersiella tjänster, samt en bostad för äldre. Den populära l Xnsmansg Xnxrden ligger också i området. Genom att planera nya, tätare byggnader och servicelokaler på Hembygdsgården kan kundbasen för service på Sk Xnsta och hembygdsgården stärkas. Margretelund Margretelund består huvudsakligen av ett enfamiljshus och har viss offentlig och översiktsplan österåker 2040 service.

Tonfisk Österskär - Tonfisk österskär och österskär består i huvudsak av ett hus och hus en offentlig och kommersiell service. Xnxstersk xnxr utökas till stor del, och möjligheten till ytterligare förtätning är begränsad. Vid planering av nya byggnader är det nödvändigt att ta stor hänsyn till befintliga bostäder. I närheten av roslagsanspåren och stationerna i Tunta och Österskara kan dock viss tätning tillåtas för att förstärka stationslägena under planeringen.

Osteterskara station som ett lokalt centrum bör stärkas, och området närmast tonfiskstationen kommer att planeras. Det föreslås att lokaliseringen av förskolorna och eventuellt en ny skola i norra delen av Österskär, i anslutning till Kanalstaden. Gång - och cykelförbindelserna mellan Österåker och Åkersbergs Stad ska utvecklas och stärkas. Kanalstaden är en ny stadsdel där, med det omgivande kvarteret, stadens sammanhängande struktur eftersträvas som huvudelement och med vatten i fokus.

På Näshalvön fanns tidigare flera små bostadshus, konferenser och jordbruk och skogsbruk. Området förvandlas till ett nytt område där bostadsbyggandet blandas med offentliga och kommersiella tjänster. En ny levande stadsmiljö utvecklas på Naishalvon och är ansluten till Åkersbergs stad via Kanalstaden och mot den kommande bosättningen runt roslagsan-stationerna. Gång - och cykelvägsnätet och vägnätet är anslutna till Åkersbergs stad, via Kanalstaden, sarah ferguson bröllop till Tjaldje och Åkers Rune.

I n XXS Xngen skapas bland annat stadsbyggnaden med underhåll och andra aktiviteter. Det blir ett viktigt centrum på halvön.

Den allmänna VA expanderar. Nya vägförbindelser kommer att läggas till och kollektivtrafiken kommer till området i form av en buss. Området har höga natur-och rekreationsvärden, som skyddas av nya offentliga utrymmen, och området är hem för Xnxkers kör XNX Station, xnxster xnxkers golfbanor och jobb i form av verksamhet, handel och utbildning, samt färre hus.

Området föreslås utvecklas genom effektiv markanvändning med en kombination av små lägenheter, studentlägenheter, särskilt boende och småhus och verksamheter. En del av golfbanan utvecklas med bostäder, och S Xxgv Xxgen utvecklar stadsverksamhet när det gäller att blanda bostäder och företag. Det antas att omlokaliseringen av de befintliga helikoptertågen kommer att undersökas, vilket möjliggör förutsättningar för vidareutveckling i området.

Det planeras att utöka vattenkapaciteten i området för att möta behovet av utveckling. Ytterligare utbildningsverksamhet föreslås för att skapa ett kunskapskluster. XNXX Run XNXX utvecklas med utbildnings-och sportaktiviteter. Täljö Tältö - Gottsunda Tältö och Gottsunda är ett område av förnyelse. Det finns en stor del av outforskad mark nära stationen t XXL X X Roslagsan.

Det är planerat att distriktet kommer att anslutas till en gemensam VA. Nya bostadsbyggnader utvecklas norr om och söder om rosslagban-spåren. Det finns täta byggnader med torg och vissa tjänster intill stationen. På sikt föreslås att man ansluter till Svinninge genom nya bostäder. Barriäreffekterna i form av vägar och vägtullar bör minska, och områdena är anslutna till varandra.

Taljes koppling till Ridebo, Swinning och Åkers Rane kommer att stärkas. I den kommande planeringen undersöks också behovet av en ny anslutning i norr för att arbeta med att ta fram planprogram och detaljplaner för Åkersbergs centrum. Utforska den del av vägen som går genom Åkersberga med tonvikt på helhetslösningen, stads-och dagvatten. Fortsättning av planeringen av Kanalstaden.

Skapa planprogram och detaljplaner för Rane gård. Skapa i granskningsplanen som tidigare med efterföljande detaljplaner av S Xxxby-norr Xxxby. Utveckla byggnader längs Åkers kanal och vidareutveckla Översiktsplan österåker 2040 Stadspark. Skapa planprogram och detaljplaner för den lokala knutpunkten i Jättkerstorp. Ta fram detaljplaner för bland annat bostadshus i Smedby. Skapa planprogram och detaljplaner för affärsområdet Hacksta.

Upprätta en detaljplan för bland annat bostäder och vissa tjänster kring tuna station. Skapa detaljerade planer för etapperna i xjstersk XJR. Utforska helikopterns framtid och möjligheten till bostadsutveckling i omedelbar närhet. Skapa planprogram för T-XXL och Gottsunda Västra fastlandet. Marken är till stor del outforskad och består huvudsakligen av skogsmark med Natur - Kultur-och rekreationsvärden.

Transportmöjligheter i detta område är bra i närheten av Rosenkal, Rosenkal, Rosenkal har detaljplaner som gör att du kan skapa handel, erfarenhet, kontor och icke-brinnande aktiviteter. En detaljplan har inte genomförts, och bostadsplaneringen i området kan också verifieras. Söder om vägen föreslås ett nytt affärsområde för bland annat småindustrier, verksamheter och ökad shopping.

Utvecklingen av Rosencalla föreslås för vidare studier i etapper. Området omvandlas till ett nytt kommunalt område med bostäder och jobb. Utomhus blå leden och den regionala översiktsplan österåker 2040 kommunala viktiga distributionskanalen för barskogsarter passerar genom området, och området betecknas som RUF svaga förbindelser då planeringen bör ta hänsyn till blå leden och relationer.

Det föreslås att en ny koppling mellan T Xnxlt XNX och stavningen kommer att undersökas. Vid planering bör det blå fotavtrycket och gemensamma relationer beaktas, och planeringen bör syfta till att stärka den. Stava. En långsiktig utveckling av stationsområdet har föreslagits av Rydbo, och ett nytt område med bostäder öster om de befintliga byggnaderna kommer att undersökas.

Området norr om Rydbo föreslås också undersökas för Bostadsutveckling. Se även riktlinjerna för stationslägen. För vidare arbete med undersökningen, lämplig utveckling av Rose Source och Rose Source Source. Ställ in granskningsplanen som tidigare med efterföljande detaljerade stavningsplaner. Att undersöka lämplig utveckling av Led stav. Utforska lämplig utveckling för Rydbo. Riktlinjer för skydd av fastlandet i norra delen.

associerad med VA-generalen. För vidare arbete med att ta fram en fördjupad granskning följt av detaljplaner av Solberga, Sjungjnistan, Blekungen och Grind-Mossen. Huvudlandets kustguide är kustområdet i landsbygd och små städer. Det finns ett relativt lågt underhållsintervall. I Svinninge, förnyelseområdet söder om Ökersberga, fortsätter planeringen.

Brevik, Lerwick och Flaxenvik är ett annat förnyelseområde som är utformat för planering. Skärgårdsstaden består översiktsplan österåker 2040 permanenta bostäder och innehåller viss offentlig service. Ostana, Rosslag-Kulla och Vira, som omfattas av planeringsprogrammet, är bland andra områden för förnyelse och utveckling som erbjuds med fler bostäder och stärkta tjänster.

Området har höga natur - och kulturvärden och är en viktig knutpunkt i skärgården med färja till ljuster XX. SVINNINGE fortsatt utveckling utifrån planprogram och detaljplaner föreslås. Utredningsområdet, norr om Sinningewagen, där planeringen ännu inte har börjat bearbetas i ett bredare sammanhang genom att till exempel skapa planeringsprogram översiktsplan österåker 2040 planeras på lång sikt.

De delar av Svinningev Xxgen som ligger närmast Åkersberg utvecklas på stadens gator och nya förbindelser inom och mellan stationsområdena undersöks i framtida planering. Arbeta för att stärka Svinninge-handeln som ett lokalt nav. Renoveringsområdet för Brevik, Lerwick och Flaksenvik planeras, och förutsättningarna för permanent byggande ökar på grund av infrastrukturåtgärder samt anslutningar till det gemensamma VA.

Tillgång till lokala naturområden är viktigt att tänka på i framtida planering. Den regionala och kommunala viktiga distributionskanalen för ädla löv går genom regionen, vilket är viktigt att tänka på i den kommande planeringen. Den urbana skärgården planerar att skapa förutsättningar för utökad service, om det behövs, om det behövs. Området norr om skärgårdsstaden utreds för bostadshus.

Utvecklingen av Ostan, Rosslags-Kull och Wira inom regionen sker i enlighet med planeringsprogram. Byggnadsutvecklingen tar hänsyn till det nationella intresset för kulturmiljön och andra natur-och kulturvärden. Området har utvecklats som en viktig utbytesplats, liksom ett lokalt centrum längs kusten och i skärgården. Skärgården består av öar i Furusundselen, Lasterei, Ghibli ronja kläder och ytterskärgården.

Skärgården ska utformas för att bli mer attraktiv för boende, arbete och besök. Planeringen genomförs av de föreslagna utvecklingsområdena i skärgården och båtförbindelserna förbättras. Tack vare satsningar på besöksnäringen och den tekniska försörjningen och skapandet av förutsättningar för service kan skärgården bli mer dynamisk.

Mycket hänsyn bör tas till de natur-och kulturvärden som finns i skärgården, och utvecklingen av utvecklingen bör noga övervägas. Öarna i utvecklingen av Furusundsleden sker i enlighet med Vägverkets allmänna förvaltning för skärgården. Pågående utveckling enligt gällande detaljplaner. Ljuster XVI utveckling sker i enlighet med programmet för ljus XVI och Mellansj XVI plan.Planering sker i utsedda områden i planeringsprogrammet eller där positiva planeringsmeddelanden har lämnats.

Särskild uppmärksamhet ägnas åt följande utvecklingsområden: färjeplats, Mellansj, linan, linan och Laggarsvik. Planeringen baseras på behov, men med en indikator på ungefär ett bostadsbyggnadsplaneringsprojekt åt gången. Arbetet med att ta fram en översiktsplan följt av detaljplaner för Brevik, Lervik och Flaxenvik. XXS xxtra stärks som en replikationspunkt när det gäller tillgänglighet och leverans.

Vid planering är det nödvändigt att ta hänsyn till skillnaden i förhållande till bostadshus. Kultur - och fritidserbjudanden kommer att ges förutsättningar som behöver stärkas, särskilt i Mellansverige och i Lyran-Laggarsvik. Besöksnäringen får villkor som måste stärkas på ön, bland annat är det nödvändigt att undersöka lämpliga situationer för övernattningar. Mellansj och Ljusj och Ljusj utvecklas som ett lokalt centrum.

I enlighet med befolkningens utveckling måste tillgången till offentlig service säkerställas. Den mellersta och fulla skärgården skapar förutsättningar för liv och arbete och stärker Asatra som en kopieringspunkt. Ingmarsqvista som Kqvistarnqvista förvandlas till huvudområdet tillsammans med Husarqvista. I samband med planeringen studeras förutsättningarna för nya byggnader på Ingmarsj.

Skapa en detaljerad bostads-och underhållsplan på Ing-Mars. Riktlinjer föreslås för hur näringslivet kan stärkas och var i kommunen bland annat tjänster, handel och verksamhet ska utvecklas. Tillväxten är positiv och vi välkomnar att det byggs attraktiva bostäder som tar tillvara de unika förutsättningar som vi kan erbjuda. Den attraktiva kommunen har också bra infrastruktur och väl fungerande kollektivtrafik.

När kommunen växer bör dessa två beaktas. Xvister xvikers profil som företagarkommun kommer att bevaras och utvecklas. ETT PROJEKTBASERAT LOKALT FÖRETAG ÄR VIKTIGT. Jag är stolt över att vara en del av arbetet med den framtida utvecklingen av vår vackra kommun och vill uttrycka mitt stora och varma tack till berörda tjänstemän, politiker och medborgare som bidrog till utarbetandet av denna plan.

Jag ser fram emot framtiden med tillförsikt och är övertygad om att kommunens fortsatta utveckling kommer att vara förutseende och klok. En översiktsplan är en strategisk plan som beskriver en kommuns inriktning efter vilja vad gäller mark-och vattenanvändning, utveckling, riksintressen och allmänna intressen i allmänhet. Beslutet att en ny översyn ska fattas efter antagandet av den nuvarande översiktsplanen har genomförts, delar av planen har genomförts och det har skett förändringar i lagar och förordningar, nationella intressen och gemensamma intressen och mycket mer.

Det beslutades översiktsplan österåker 2040 utarbeta en ny översynsplan. Skapandet av en ny översiktsplan är en del av arbetet med att genomföra en långsiktig strategisk planering av mark-och vattenanvändningen i jättsjö kommun. Planeringen ska främja en hållbar utveckling i kommunen och underlätta en ändamålsenlig planering utifrån kommunens vision. Översikten över kommunplanen för trejdster trejdster ska: att vara politiskt väl förankrad och resultatet av en bred medborgardialog innehåller tydliga mål, riktlinjer och åtgärder för mark-och vattenanvändning och ger stöd för långsiktig strategisk planering utifrån kommunens vision.

att främja en långsiktigt hållbar utveckling i kommunen. Planöversynsprocessen sträcker sig över många år, med målet att minst en gång per mandatperiod ta ställning till planens aktualitet genom att genomföra ett aktualitetstest. Arbetet med att ta fram en översiktsplan regleras i plan-och bygglagen och specificerar bland annat hur dialog ska ske vid upprättande av en plan och vilka krav som ställs på innehållet i planen.

Nuvarande planeringsunderlag ska sammanställas och en bred dialog med olika aktörer och allmänheten ska föras. därefter genomförs avvägningar mellan olika intressen och en ny gosskören i hannover bildas. Samhällsbyggnadsförvaltningen ansvarar för planeringen av översynen och kommunfullmäktige ansvarar för styrelsen. Organisationen kring planöversynen bestod av ett projektteam, ett antal delprojektgrupper, kontrollgrupper och handledare bestående av tjänstemän och beslutsfattare.

Allmän inriktning: Besluten fattades i den allmänna riktningen för översiktsplan österåker 2040 övergripande planen. Den bygger bland annat på en tidig medborgardialog som förts och som just nu beskriver kommunen. Samråd: det första förslaget till översiktsplan har lämnats in och yttranden har inkommit. Figur 1. Planering på olika nivåer-figuren visar olika planeringsnivåer från nationell planering till enskilda fastigheter.

Planen anger: 1. Huvuddragen om användningen av mark-och vattenzoner. 2. Kommunens syn på hur den inbyggda miljön ska användas, utvecklas och underhållas. 4 Som översiktsplan österåker 2040 i fysisk planering avser den att ta hänsyn till och samordna översiktsplanen med relevanta nationella och regionala mål, planer och viktiga program för hållbar utveckling i kommunen.

5hur kommunen avser att tillgodose det långsiktiga bostadsbehovet 6. Sådana områden för landsbygdsutveckling i de strandområden som nämns i kapitel 7. Ej tillämpligt i kommunen jnxter jnxkers 7. Planens konsekvenser och betydelse bör tydligt anges i planen. Antagande: Efter utställningen beslutar kommunfullmäktige att anta en granskningsplan, den preliminära tidsplanen är att beslut kan fattas lagligt: granskningsplanen börjar gälla när beslutet fått laga kraft, troligen läser instruktionerna på förslaget till översyn av planen.

Den består av tre delar: Del 1 beskriver framtidsbilden med utvecklingsstrategierna för Jättare Jättare kommun som en del av regionen, samt prognoser för befolkning och bostadsbyggande. Del 2 innehåller förslag på hur man kan utveckla eqister eqiker. Varje avsnitt beskriver korta förutsättningar, utmaningar, riktlinjer, riktlinjer och åtgärder att arbeta med. Åtgärderna i detta kapitel har ingen översiktsplan österåker 2040, detta redovisas i genomförandestrategin.

Del 3 beskriver genomförandet av översiktsplanen, tillsammans ta de möjliga konsekvenserna av planförslaget när det gäller hållbarhet och tillbaka mot bilaga 1 består av en hållbarhetsbedömning och en MKB. Bilaga 2 består av en sammanställning av det planeringsramverk som låg till grund för översiktsplanen. Figur 2. Ett offentligt utrymme på en offentlig plats är ett område som är underförstått i en detaljerad plan för gemensamma behov, såsom en gata, torg eller park.

Attraktivitet-attraktivitet talas ofta om, till exempel när det gäller bostäder, jobb, tjänsteutbud, offentliga utrymmen och transportsystem. Men vad menas med attraktivitet? Några exempel på synonymer är attraktiva och attraktiva. Principsteget består av: 1. Tänk på de åtgärder som kan påverka behovet av transport och resor, liksom valet av transportsätt. Optimering-åtgärder som leder till effektivare användning av befintlig infrastruktur.

Restaurering-begränsade reparationer utförs vid behov. Skapa en ny-implementerad om behovet inte kan tillgodoses i de tre föregående stegen. Ekosystemtjänster är alla översiktsplan österåker 2040 och tjänster som produceras av jordens ekosystem, både vilda och mänskliga. Förnyelsezonen kallas också transformationszonen. Detta hänvisar till ett område som ursprungligen endast bestod av fritidshus, men med tiden förvandlas till mer och mer permanenta bostäder.

Gröna ingångar går in för att komma ut i naturen och kommunens gröna struktur. Ingångarna ska vara lättillgängliga med kollektivtrafik, cykel och cyklar och cyklar. Ingångarna har informationsskyltar och kartor över stigar och leder i området. Huvudvägar huvudvägen är den rutt som kommer att utvecklas och förfinas. Detta leder till en eller flera målpunkter och förbinder Åkersbergs stad med andra målpunkter.

Det är lätt att navigera längs linjen, och det finns förutsättningar för leverans av tjänster. Det är lätt att flytta, och det finns en ström av människor i halmen. Enligt Stockholms regionala utvecklingsplan är K Xxrn en k Xxrn - en ö i skärgården som saknar vägförbindelsebro, tunnel eller statsfärja och anses ha förutsättningar för ett antal offentliga arbeten och infrastruktur som ger förutsättningar för en långsiktig och pålitlig social struktur som ger de grundläggande förutsättningarna för fasta och fastboende och affärsutveckling.

De viktigaste öarna fungerar också som servicepunkter för människorna på de omgivande öarna, liksom för turism och friluftsliv. Det lokala centrumet är i en bra kollektivtrafiksituation och har faciliteter att erbjuda service. Tätheten är högre jämfört med andra delar av området, och navet är en mötesplats. Ett mål är ett mål för besökaren och ett mål för resan. Korta fakta om avståndet från Stockholm: ca.

På sommaren fördubblas denna siffra genom fritidsinvånare och de största arbetsgivarna: kommunen xnxster xnxkers med anställda. Poängsvaren är strategiska utbytespunkter för resor mellan Kerner, kommunens centrum och Stockholms centrum. De utgör regionalt viktiga förbindelser för passagerar-och godstransporter till och från huvudöarna. Sveriges förhandlingar i Sverige är ett uppdrag från regeringen, som syftar till att se till att investeringar i infrastruktur runt om i Sverige säkerställer byggandet av cirka nya bostäder i xxxter xxxker och enas om utbyggnaden av Roslangsbahn till Stockholm.

Tätorter det finns flera tätorter i kommunen jättster jättkers, och Åkersberg är den största. Stadsområden beskriver vanligtvis en plats med över invånare med hus som inte ligger mer än meter från varandra. VA vatten och avlopp. Det finns individuella och allmänna ja. Dessutom är det dricksvatten, avloppsvatten och dagvatten. Åkersberg Åkersberg är den centrala staden i kommunen och består av en översikt över utvecklingsområdena A och B, se Sid Åkersbergs Stad.

I staden Okersberg är bosättningen tät och består av bostadshus.